Pół miliarda na stworzenie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej kilka dni temu zostało oficjalnie przyznane. Umożliwia to rozpoczęcie prac nad tworzeniem prawdziwej kolei lokalnej obejmującej Szczecin, Gryfino, Stargard, Goleniów i Police. Radykalnie zmieni ona sposób komunikacji w metropolii szczecińskiej.
Wraz ze środkami własnymi zainteresowanych gmin na budowę i modernizację sieci kolejowej oraz węzłów przesiadkowych zostanie wydane około 750 mln zł. Efektem będzie 118 km linii kolejowych w połączeniach lokalnych, przebudowa 31 istniejących stacji i przystanków, budowa 9 nowych (w tym Goleniów-Park Przemysłowy), budowa łącznie około 2,6 tys. nowych miejsc parkingowych, remonty i modernizacje mostów, wiaduktów i kładek, budowa przejść podziemnych. Przewiduje się, że pociągi będą kursować co około pół godziny. Pozwoli ograniczyć przemieszczanie się mieszkańców metropolii samochodami, a zwiększy zainteresowanie przejazdami komunikacją publiczną. Przewiduje się utworzenie wspólnego systemu biletowego dla komunikacji kolejowej oraz komunikacji miejskiej.
Goleniów będzie aktywnym uczestnikiem projektu SKM. Gmina dofinansowała dodatkowe połączenia kolejowe ze Szczecinem, funkcjonujące już od 11 marca (w tym pociąg nocny). Rozpisany jest przetarg na przebudowę dworca kolejowego w Goleniowie w nowoczesny węzeł przesiadkowy, łączący funkcję dworca kolejowego i autobusowego, z zapleczem parkingowym umożliwiającym pozostawienie samochodu przed podróżą do Szczecina.